嘉興255個高速公路獨柱墩完成加固改造
11月29日，嘉通集(ji)團高速(su)路公(gong)司獨柱墩(dun)(dun)橋(qiao)梁(liang)(liang)加(jia)固(gu)改造工(gong)程順利通過(guo)交工(gong)驗收(shou)。該(gai)工(gong)程共(gong)完成47座(zuo)獨柱墩(dun)(dun)橋(qiao)梁(liang)(liang)，共(gong)計255個橋(qiao)墩(dun)(dun)的加(jia)固(gu)改造任務，為廣大人(ren)民群眾安全出行再添保障。
為嚴(yan)格落實交通運輸部關于獨柱(zhu)墩橋梁(liang)加固改(gai)造(zao)的工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)求，高速路公司從前(qian)期排查、方案制(zhi)定到工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)全過程(cheng)把控，最終(zhong)提前(qian)完成(cheng)加固改(gai)造(zao)工(gong)(gong)程(cheng)。
在前期排查階段，高速路公(gong)司委托設計單位(wei)(wei)和全(quan)過程咨詢單位(wei)(wei)，通過“背靠背”形式對集團所轄杭浦、申嘉湖、杭州灣大橋北接線、嘉紹大橋北接線四條高速公路的77座獨柱墩橋梁進行排查驗算，經再三復核確定需要加固的橋墩范圍，并針對不同的橋梁形式，分別采取墩柱拼寬、新增鋼（砼）蓋梁、墩底增大截面、墩柱增加鋼套筒等4種加固方案，通過增大支座間距，增強結構抗傾覆能力。
鋼（砼）蓋梁加固(gu)方式
為保障工(gong)程(cheng)質量(liang)和(he)(he)進度，公司(si)全(quan)面(mian)加強(qiang)工(gong)程(cheng)管(guan)理和(he)(he)關鍵節(jie)點(dian)把控，督促(cu)施工(gong)單位(wei)在保證質量(liang)和(he)(he)安(an)全(quan)的前提(ti)(ti)下嚴格按(an)工(gong)期目(mu)標扎實推進，并通過優化施工(gong)圖設計、加大人員班組(zu)投入、擇優確(que)定關鍵性材料、領(ling)導現(xian)場解決問題等方(fang)式保障工(gong)程(cheng)進度，最終提(ti)(ti)前4個月保質保量完成。
墩柱拼寬加(jia)固方式(shi)
下一步，高(gao)速路公司將持續以(yi)為人民群(qun)眾打造“暢潔綠美安優”的高速公路為目標，大力實施“道路安全提升專項行動工程”，攻克道路養護問題“難點”，疏通高速出行“堵點”，補齊文明服務“短板”，滿足廣大人民群眾高速公路美好出行愿望。