嘉興這些高速公路開啟路面大中修
“轟隆隆……”4月6日，在杭(hang)浦高速(su)(su)施工現場，銑刨機、攤(tan)鋪機、壓路機等(deng)各類大型(xing)設備正在施工作業，正式拉開(kai)了嘉通集團(tuan)所轄(xia)高速(su)(su)公(gong)路2023年度(du)路面大中修專項工程的帷幕。
此次專項工程包括路(lu)面(mian)罩面(mian)、病害(hai)處(chu)治、橋(qiao)(qiao)頭跳車處(chu)治及交安設(she)施維修等，涉及杭(hang)浦(pu)、嘉(jia)紹大(da)橋(qiao)(qiao)北接(jie)(jie)線(xian)、申嘉(jia)湖（嘉(jia)興段）和杭(hang)州灣跨(kua)海大(da)橋(qiao)(qiao)北接(jie)(jie)線(xian)4條高速公路，施工里程238.183公里，投入近1億元。
施(shi)工過程(cheng)分為“洗”“剪”“吹”三個步驟。首先是“洗”，也就是銑刨，通過操作專用機械對瀝青路面結構層進行銑刨，“洗”去面層病害；然后是“剪”，對銑刨后發現的路面原有病害進行處置，“剪”掉病害層；最后是“吹”，在病害處置結束攤鋪新瀝青之前，做好防止揚塵措施，一邊吹掉浮塵一邊灑水，噴上瀝青粘結層后再鋪新瀝青。
“為打好開工(gong)首戰，嘉(jia)通(tong)(tong)集(ji)團積極與行業主管部門對(dui)(dui)接施(shi)工(gong)前期的各項準備(bei)工(gong)作，制定了詳(xiang)細的交(jiao)通(tong)(tong)組(zu)織方(fang)案和(he)應急預(yu)案。同時對(dui)(dui)現場(chang)施(shi)工(gong)員、班組(zu)長(chang)、養(yang)護(hu)工(gong)、操作工(gong)分批進(jin)行安全培訓以及技術(shu)交(jiao)底，層層落(luo)實崗位(wei)職責和(he)技術(shu)要求。”嘉(jia)通(tong)(tong)集(ji)團相關(guan)負責人(ren)說道。
值得(de)一(yi)提的(de)(de)是(shi)，嘉(jia)通(tong)集(ji)團首次(ci)采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)部(bu)分(fen)新工(gong)藝、新技(ji)術，如(ru)在(zai)嘉(jia)紹高速(su)試點采(cai)(cai)(cai)用(yong)廠拌瀝(li)青(qing)熱(re)再生技(ji)術、在(zai)罩面路(lu)段(duan)采(cai)(cai)(cai)用(yong)快聚物注漿(jiang)技(ji)術對原路(lu)面裂縫進行處治等，實(shi)現了(le)瀝(li)青(qing)混合料的(de)(de)循(xun)環(huan)利用(yong)，在(zai)延長道(dao)路(lu)使用(yong)周期(qi)的(de)(de)同時，大大節約了(le)工(gong)程造價和工(gong)期(qi)，具有顯著的(de)(de)經濟(ji)效(xiao)益和環(huan)境(jing)效(xiao)益。
“為(wei)降低施工(gong)給廣大司乘(cheng)出行(xing)帶來的不便，我們強化(hua)與高速交(jiao)警和行(xing)政執法隊(dui)的聯(lian)勤聯(lian)動機制，采用(yong)‘封(feng)閉局(ju)部施工(gong)車(che)道(dao)，其余(yu)車(che)道(dao)正常行(xing)駛(shi)’的交(jiao)通組織方式，做(zuo)到一次(ci)封(feng)閉，多(duo)工(gong)種(zhong)、多(duo)項(xiang)目同(tong)(tong)步施工(gong)。”施工(gong)現場(chang)相關負(fu)責人(ren)說道(dao)。據(ju)悉，此次(ci)專項(xiang)工(gong)程投入各類施工(gong)設備、車(che)輛(liang)設備100余(yu)臺套，各類施工(gong)人(ren)員150余(yu)人(ren)，分3至4個(ge)工(gong)作面同(tong)(tong)步開展施工(gong)。
嘉通集團將進一步(bu)強(qiang)化施工(gong)過程(cheng)中安全、質量、工(gong)程(cheng)進度及(ji)路面秩序的規(gui)范管理，高質量完成(cheng)2023年度路面大中修(xiu)專項工程，為廣(guang)大司乘人員提供安全(quan)、暢(chang)通的高速行(xing)車環境，以(yi)優美整(zheng)潔(jie)的路容路貌(mao)迎(ying)接杭州亞運會的召開。