灣北二期全線懸澆梁施工完成
來源(yuan)：嘉興日報 記者 張瑞(rui)潔 通訊員(yuan) 浦天明
4月18日晚上10時，杭州灣大橋(qiao)北(bei)接線(xian)（二期(qi)(qi)）工(gong)程(cheng)TJ01標跨(kua)嘉善(shan)大道主(zhu)橋(qiao)右(you)幅中跨(kua)合(he)龍(long)段順(shun)利(li)完(wan)成澆筑(zhu)。跨(kua)嘉善(shan)大道主(zhu)橋(qiao)順(shun)利(li)合(he)龍(long)，標志(zhi)著(zhu)灣北(bei)二期(qi)(qi)全線(xian)懸澆梁施工(gong)圓(yuan)滿完(wan)成，實現主(zhu)線(xian)全線(xian)貫通，為灣北(bei)二期(qi)(qi)項目(mu)按期(qi)(qi)通車打下了(le)堅實基礎。
據介(jie)紹，該連續梁上(shang)跨(kua)嘉興至嘉善主干道，全長(chang)為(wei)240米(mi)(mi)(mi)，孔(kong)跨(kua)布置(zhi)為(wei)65米(mi)(mi)(mi)+110米(mi)(mi)(mi)+65米(mi)(mi)(mi)連續梁，橋寬15.5米(mi)(mi)(mi)。該橋采用(yong)掛籃懸臂澆筑法施工，梁體采用(yong)C50混(hun)(hun)凝土，本次合龍段(duan)澆筑混(hun)(hun)凝土設計方(fang)量26方(fang)。
灣(wan)北(bei)二期工(gong)程是(shi)由嘉(jia)通(tong)(tong)集團實施的我市(shi)“百(bai)(bai)年百(bai)(bai)項”重(zhong)大項目，起(qi)點為(wei)杭州(zhou)灣(wan)跨(kua)海大橋北(bei)接(jie)線一(yi)期工(gong)程與(yu)滬(hu)杭高速公(gong)路的步云樞紐互通(tong)(tong)立交(jiao)，路線向(xiang)北(bei)至(zhi)汾(fen)湖(hu)與(yu)搖籃圩(wei)間的蘇(su)浙兩省交(jiao)界線止(zhi)，全(quan)長27.55公(gong)里，為(wei)六車道高速公(gong)路標(biao)準。以“三(san)縱三(san)橫三(san)連”為(wei)主干(gan)的交(jiao)通(tong)(tong)網，是(shi)嘉(jia)興交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設的重(zhong)頭戲，其中(zhong)杭州(zhou)灣(wan)跨(kua)海大橋北(bei)接(jie)線就是(shi)最東(dong)的一(yi)縱。杭州(zhou)灣(wan)跨(kua)海大橋北(bei)接(jie)線是(shi)連接(jie)杭州(zhou)灣(wan)跨(kua)海大橋和蘇(su)通(tong)(tong)大橋的重(zhong)要通(tong)(tong)道，該工(gong)程的建(jian)設也是(shi)嘉(jia)興融入長三(san)角的扎實舉(ju)措。
隨著灣北二期全線(xian)懸澆(jiao)梁施工圓滿完成，一(yi)(yi)系列附屬工程也正(zheng)緊鑼(luo)密鼓進行中。項目相關負(fu)責人告訴記者(zhe)，房建目前主線(xian)收費(fei)站(zhan)(zhan)綜合樓站(zhan)(zhan)房已施工至(zhi)第二層，停車區綜合樓、安(an)檢站(zhan)(zhan)已完成第一(yi)(yi)層鋼(gang)筋安(an)裝(zhuang)；主線(xian)收費(fei)大棚鋼(gang)結構(gou)基(ji)礎立(li)柱已完成；羅(luo)星收費(fei)站(zhan)(zhan)已完成各單體及大棚基(ji)礎；已完成下甸廟收費(fei)站(zhan)(zhan)樁基(ji)。同時，道路(lu)的綠化工作也在順利推(tui)進中。
“開年(nian)(nian)(nian)復工(gong)(gong)(gong)就是奔跑模式，我們的目標是項目早(zao)日通車。”嘉(jia)通集團交建公(gong)司負責人張玉(yu)明對(dui)記(ji)者說。灣北(bei)二(er)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程于(yu)2016年(nian)(nian)(nian)7月(yue)正式開工(gong)(gong)(gong)建設，預計于(yu)2019年(nian)(nian)(nian)四季度完工(gong)(gong)(gong)。項目建成通車后，嘉(jia)興去(qu)往江蘇方向將(jiang)變得更為(wei)便捷。從去(qu)年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底至今，連續的雨水與低溫(wen)天氣給灣北(bei)二(er)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程建設帶來了困擾。春節期(qi)間，項目負責人們手機上(shang)最常打開的就是天氣預報(bao)軟件。在工(gong)(gong)(gong)程指揮(hui)部現場，張玉(yu)明告訴(su)記(ji)者，開年(nian)(nian)(nian)即沖(chong)刺，項目部制(zhi)定(ding)了一系(xi)列精密的管理措(cuo)施，與自然搶時(shi)間，確保灣北(bei)二(er)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程提前(qian)通車。
2019年(nian)是我(wo)市搶抓(zhua)長三(san)角區域一體(ti)化發展上升(sheng)為(wei)國家戰略重大(da)機遇(yu)、全面推(tui)進“百(bai)年(nian)百(bai)項(xiang)(xiang)”工程的關鍵(jian)之年(nian)，市委、市政府研(yan)究決(jue)定開(kai)展項(xiang)(xiang)目(mu)攻(gong)(gong)堅推(tui)進年(nian)、營商環(huan)境建設年(nian)“兩年(nian)”活動(dong)。作為(wei)重大(da)建設項(xiang)(xiang)目(mu)之一，嘉(jia)通集(ji)團的建設者們也早已鼓足了勁(jing)，開(kai)展項(xiang)(xiang)目(mu)攻(gong)(gong)堅，要做(zuo)就做(zuo)最好(hao)，要爭就爭第(di)一。
據介(jie)紹，項(xiang)目先(xian)后舉(ju)行兩次討論會。通過持續開展(zhan)思想紀(ji)律作(zuo)風大整頓活動，統一思想、轉變作(zuo)風，以增(zeng)強全體參建人員的使(shi)命感(gan)、責(ze)任感(gan)和緊迫(po)感(gan)，形成凝心聚力、團(tuan)結高效、一鼓作(zuo)氣、攻堅克難的工作(zuo)氛圍，不斷推動灣北二(er)期工程高質量(liang)建設。
2019年(nian)，項目(mu)又組織(zhi)在路(lu)面及附(fu)屬工程(cheng)各參建施工、監理單位中繼續開(kai)展(zhan)“比(bi)(bi)質量(liang)、比(bi)(bi)安全、比(bi)(bi)進度(du)、比(bi)(bi)文明、比(bi)(bi)廉潔、比(bi)(bi)責(ze)任”的季度(du)立功競賽考核(he)活動，建設者們在比(bi)(bi)學趕(gan)超中奮發圖(tu)強。
據悉，目前(qian)灣北(bei)二(er)期工(gong)(gong)程(cheng)已初步成型(xing)，項目累計完成投資46.4億元(yuan)，占總投資額的88.68%；其(qi)中，路(lu)基完成99.3%，橋涵(han)完成96.88%，路(lu)面工(gong)(gong)程(cheng)完成60.8%，附屬(shu)工(gong)(gong)程(cheng)完成29.8%。