嘉興以紅色引擎驅動軌道交通高質量發展
來源：嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 蔡景俵
近日，嘉興(xing)市(shi)現代(dai)有軌(gui)電(dian)車(che)線網(wang)規劃獲嘉興(xing)市(shi)人(ren)民(min)政府批復通過，10月8日至10日浙江省發展改(gai)革委組織召開的(de)嘉興(xing)市(shi)現代(dai)有軌(gui)電(dian)車(che)近期建設規劃（2019—2023年）專(zhuan)家評估(gu)會(hui)順利舉行(xing)……好(hao)消息(xi)接踵而(er)至，嘉興(xing)人(ren)的(de)有軌(gui)電(dian)車(che)漸行(xing)漸近。
現代有軌(gui)(gui)電車在市區市域軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)建成(cheng)前作為城市骨干(gan)(gan)(gan)公交(jiao)，可以(yi)(yi)快速(su)形成(cheng)地面骨干(gan)(gan)(gan)公交(jiao)系統(tong)，較(jiao)好(hao)地適應城市公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)發展需求；在市域軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)建成(cheng)后，可以(yi)(yi)作為骨干(gan)(gan)(gan)補充，形成(cheng)功能互補的多層次市區軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)網絡。
記者(zhe)了解到，在(zai)遠期規劃上，根據嘉興雙中心組(zu)團(tuan)式(shi)的城市(shi)空(kong)(kong)間(jian)結構，結合嘉興城市(shi)空(kong)(kong)間(jian)結構和(he)客流需求，秉承“多網融合、空(kong)(kong)間(jian)支撐、樞紐錨固、主城優先”理念，構建“網格放射”形態(tai)網絡，共規劃7條線，總里程約98公里。
在近期建(jian)設(she)規劃(hua)上，近期建(jian)設(she)規劃(hua)選線將按(an)照“滿(man)足客流需求(qiu)、服(fu)務文化旅游、促進老城(cheng)更(geng)新、引導新城(cheng)發展(zhan)”等思路，構建(jian)“8字放(fang)射”網絡(luo)，建(jian)設(she)里程約35.7公(gong)里，包括T1線、T2線和(he)連(lian)接線（T6線部分段(duan)）；同步規劃(hua)建(jian)設(she)1個(ge)檢修基地和(he)2個(ge)停車場，力爭示范線年底(di)開工建(jian)設(she)。
為進一(yi)步實(shi)施公交(jiao)優先(xian)發展(zhan)戰(zhan)略，提升城市(shi)品質和公交(jiao)服務(wu)水平，嘉興市(shi)構建(jian)以(yi)城際(ji)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)、市(shi)域軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)、現代有(you)軌(gui)電(dian)車(che)“三(san)網合一(yi)”的(de)(de)全域軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)體系，打造“軌(gui)道(dao)上(shang)的(de)(de)嘉興”。
嘉(jia)興市(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)投資開發(fa)有限公(gong)(gong)司(si)(si)在此基礎上應運而生(sheng)(sheng)。據悉，該公(gong)(gong)司(si)(si)成立(li)于(yu)2018年(nian)8月(yue)，受托(tuo)從事(shi)嘉(jia)興市(shi)(shi)(shi)域軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)的投資開發(fa)及建(jian)設(she)工(gong)作(zuo)。作(zuo)為(wei)承(cheng)載(zai)著(zhu)(zhu)嘉(jia)興人“軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)夢(meng)”的國資公(gong)(gong)司(si)(si)，軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)司(si)(si)始終堅持以黨建(jian)引(yin)領公(gong)(gong)司(si)(si)發(fa)展，著(zhu)(zhu)力打造“承(cheng)載(zai)夢(meng)想，改變生(sheng)(sheng)活(huo)”黨建(jian)品牌(pai)，確(que)保(bao)嘉(jia)興軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)沿著(zhu)(zhu)正確(que)的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)奮力前行(xing)，助力嘉(jia)興建(jian)設(she)成為(wei)長三角核心(xin)區樞紐(niu)型中心(xin)城市(shi)(shi)(shi)。
公(gong)司(si)(si)(si)負責人表示，一(yi)(yi)方(fang)面，公(gong)司(si)(si)(si)加(jia)強組(zu)(zu)織領導，強化(hua)組(zu)(zu)織保障。軌(gui)(gui)(gui)道公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)(zai)成立(li)初(chu)期就將黨(dang)建工(gong)(gong)作寫入公(gong)司(si)(si)(si)章程(cheng)，把(ba)黨(dang)的(de)領導融入公(gong)司(si)(si)(si)治理(li)各環(huan)節，做(zuo)到組(zu)(zu)織落實(shi)、干(gan)部到位、職責明確、監督嚴(yan)格，充分(fen)發(fa)揮國有企業黨(dang)組(zu)(zu)織政治核心(xin)作用。另一(yi)(yi)方(fang)面，公(gong)司(si)(si)(si)成立(li)攻(gong)堅戰隊，助(zhu)力(li)項目(mu)攻(gong)堅。公(gong)司(si)(si)(si)進(jin)一(yi)(yi)步深化(hua)“支部建在(zai)(zai)項目(mu)上、黨(dang)旗飄在(zai)(zai)工(gong)(gong)地上”，以交通基礎設施互聯(lian)互通，促進(jin)長三角地區(qu)實(shi)現更高質量(liang)一(yi)(yi)體化(hua)發(fa)展為重點，軌(gui)(gui)(gui)道公(gong)司(si)(si)(si)成立(li)有軌(gui)(gui)(gui)電車項目(mu)攻(gong)堅戰隊及攻(gong)堅分(fen)隊，將黨(dang)建工(gong)(gong)作嵌入到工(gong)(gong)作第一(yi)(yi)線(xian)，促進(jin)黨(dang)的(de)建設與中心(xin)工(gong)(gong)作深度(du)融合，集中優勢力(li)量(liang)，全力(li)推進(jin)項目(mu)建設，營造(zao)攻(gong)堅克難，爭先(xian)創優，追夢奔跑(pao)的(de)良好干(gan)事氛圍。
該負責(ze)人表示，公司(si)通過深(shen)入開展(zhan)主題(ti)教育，夯實黨建基礎。通過學(xue)原文、悟原理(li)，開展(zhan)“一句話承(cheng)諾”“點亮微心愿、共筑中(zhong)國(guo)夢(meng)”“黨員(yuan)進社(she)區雙崗服務”，規范“三會一課”、主題(ti)黨日(ri)等制度的執(zhi)行，使全體黨員(yuan)理(li)論學(xue)習(xi)有(you)收獲、思(si)想政治受洗(xi)禮(li)、干事(shi)創業敢擔當、為民服務解難題(ti)、清正廉潔作表率，不斷增強黨性、堅定信仰、提高素(su)質。
同時，公司(si)還推進黨建(jian)(jian)聯建(jian)(jian)，共筑組(zu)織堡壘。軌道(dao)公司(si)黨支部與(yu)屬地社區黨支部開展(zhan)黨建(jian)(jian)聯建(jian)(jian)工作，雙(shuang)(shuang)方通過(guo)探(tan)索新(xin)載體、創造新(xin)模式、注入(ru)新(xin)活力(li)，實(shi)現共建(jian)(jian)雙(shuang)(shuang)方“黨建(jian)(jian)資源互(hu)(hu)(hu)享、黨建(jian)(jian)優(you)勢互(hu)(hu)(hu)補、黨建(jian)(jian)載體互(hu)(hu)(hu)融”，建(jian)(jian)立起工作相互(hu)(hu)(hu)幫助、問(wen)題相互(hu)(hu)(hu)協調、經驗相互(hu)(hu)(hu)交流(liu)的長效機制，進一步增強群眾與(yu)基層黨組(zu)織間凝(ning)聚力(li)。通過(guo)各方攜手努力(li)，實(shi)現以紅色引(yin)擎(qing)驅(qu)動嘉興(xing)(xing)軌道(dao)交通高質量發展(zhan)，爭取早日(ri)讓有軌電車(che)成(cheng)為(wei)嘉興(xing)(xing)一道(dao)亮麗(li)的風景(jing)線(xian)。