這不僅是一條路，更是“城市花園”
南湖大道沿線景觀全線6月底前完工
來源：南湖晚報 記者 吳曉宇 通訊員 浦天明 朱學峰
“我自盛開，蜂蝶不請自來”，在一步一景的南湖大道上，詩畫美景迎面而來。昨天上午，南湖大道的休憩驛站——“禾城驛·溫暖嘉”正式對外開放，市政協、市品質辦等調研人員成為首批“客人”。
南湖大道沿線景觀提升項目是《2019年中心城市品質提升“十大專項行動”項目任務計劃》中的重點工程之一，于2019年11月正式開工，目前全線除高速入城口優化提升段（約270米）及三環南路交叉口因治堵需要尚在改造外，其他部分已基本完工，計劃于2020年6月底前全面完工。
快速路轉型景觀大道
南湖大道全長7.043公里，于2003年3月開工，2004年12月竣工，參照城市快速路和一級公路，在當時可謂高標準建設，也一直是廣大市民心目中的景觀大道。
但經過十多年的城市快速發展，尤其是對標兩大百年未有之歷史機遇的時代方位，對標國際化品質江南水鄉文化名城的目標要求，南湖大道作為嘉興最重要“門戶”，在功能定位、景觀形象、便民尺度等方面都有待轉型提升。
原先的南湖大道，存在一些不足之處。如道路兩側綠化是以防護林為主，沿線樹木數量多、密度大，苗木品種及色彩較為單一；“城市家具”過于陳舊和破損，市民游覽休憩功能無法得到有效釋放；道路兩側建筑立面夜景亮化和功能照明需要進一步統一協調和完善。
此次改造以“國際范、江南韻”為總體定位，秉承“如景似畫”的設計理念，兼顧車行和人行的視角，營造“人在畫中游”的意境效果。“全線保留原有大喬木林，梳理林下空間，清理雜枝和死株，疏枝抽稀，對空間、視線進行滲透。”市品質辦有關負責人介紹，本項目保留了道路兩側原海綿城市地形及雨水花園，增加水生植物，并提升補充地被中的色葉喬木，增加并突出沿線道路交叉口及中分帶島頭的時令花卉，增加開花地被，“沿途設置驛站、廊架、棧道、花箱等‘城市家具’，給市民提供更舒適的出行體驗。”
“城市花園”帶市民認識大自然
向著天空伸展樹枝的高大喬木，迎著晨風綻放的各色花朵，清新的初夏晨光里，一波波芳香從四方涌來……
“這里的花又多又好看，但是我能叫出名字的卻沒有幾種。”經常在飯后來這里散步的吳女士有點遺憾，滿眼都是花和樹，但“對面不相識”，“有時候帶著孩子來玩，她會問我這個花叫什么、那個樹叫什么，我都回答不了。要是每種花和樹都能附上‘知識卡片’，帶我們認識大自然，在玩中學習知識，那就好了。”
昨天，在南湖大道沿線景觀提升工程調研中，也有人提出要給花草樹木掛上“知識卡”，教市民認識“城市花園”中的植物，還有人提議給每一景附寫設計理念，讓更多的市民認識我們生活的這座城市。“只有認識了、了解了，對這座城市才會有更深的愛。”
春天看梅花、櫻花、海棠、杜鵑、帚型桃、噴雪花、連翹；夏天看紫薇、花石榴、海濱木槿、石蒜；秋天看雞爪槭、桂花、水杉、烏桕、五角楓；冬天看茶花、竹子、南天竹、無齒枸骨……沿線景觀提升后的南湖大道，四季美景不同，堪比“城市花園”。
“其中有一個點，我們種植了白芷、三七等草藥植物，大家來這里散步，還有利于身體健康。”南湖大道景觀提升項目的設計負責人、上海市政總院的黃竹說。
為嘉興的“南大門”增一抹亮麗色彩，給嘉興添一座“城市花園”，為市民提供一處休憩的好去處，我們期待改造提升后的南湖大道！