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媒體嘉通

強黨建、促改革、優平臺三措并舉 高速管理“主力軍” 全力助陣“樞紐嘉興”大會戰


來源 嘉興日報 記者 張瑞潔 通(tong)訊員 張顧斌(bin) 沈力詩

本報訊 當(dang)“樞紐嘉興”大會戰號角吹響,作為全市高速公路管理運營的“主力軍”,嘉通集團高速管理公司一馬當先,走在前列。

據悉,嘉通集(ji)團所(suo)屬高速管理公司所(suo)轄杭浦、杭州灣大橋北(bei)接(jie)線、申嘉湖和(he)嘉紹高速,總(zong)里程(cheng)近270公里,覆蓋嘉興各縣(市、區),構成嘉興的高速環線。今年初以來,公司始終堅持以黨建引領企業高質量發展,以打造“四優高速”為目標,在企業治理、養護產業、服務區經營等方面持續改革發力,全力營造群眾滿意的高速公路通行服務環境,不斷滿足人民群眾對美好出行的需求。

以黨建引領攻堅

聚能高質量發(fa)展原動力(li)

嘉通集團所屬(shu)高速管理公司(si)以(yi)“真心真情 一路同行”黨建品牌為引領,勇于擔當、攻堅克難,把初心落到行動上,把使命扛在肩膀上,以黨建與企業生產經營各項工作深度融合,筑牢國有企業的“根”和“魂”,充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員干部先鋒模范作用。今年,面對疫情防控和高速全國聯網運行雙重考驗,公司以100多名黨員干部為攻堅力量,組建黨員先鋒隊,以高度責任感、使命感攻堅重點項目。

在(zai)高速公路恢復收(shou)(shou)費(fei)(fei)后,針對收(shou)(shou)費(fei)(fei)模式調整影響通(tong)(tong)行(xing)效(xiao)率的情況(kuang),為給社會大眾提供安(an)全、暢(chang)通(tong)(tong)、高效(xiao)的高速公路行(xing)車環境(jing),高速管理公司結合各收(shou)(shou)費(fei)(fei)站實際情況(kuang),通(tong)(tong)過(guo)建(jian)立(li)領導聯系點制(zhi)(zhi)度(du)、成立(li)工作專(zhuan)班(ban)、建(jian)立(li)會商機制(zhi)(zhi),研究最佳治堵保暢(chang)方案。以管理提效(xiao)、設備提優、設施改造同(tong)步推進多措并(bing)舉,提升(sheng)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站通(tong)(tong)行(xing)效(xiao)率,截至(zhi)目(mu)前所轄收(shou)(shou)費(fei)(fei)站大規模通(tong)(tong)行(xing)緩(huan)慢情況(kuang)已得到基本緩(huan)解,收(shou)(shou)費(fei)(fei)站治理成效(xiao)顯著。

今年是“十三五”全國干線公路養護管理評價年即國檢年,高速管理公司按照“早安排、早部署、早謀劃、早行動”的原則,對所轄高速公路進行專項養護,總投資約1.5億元。以“會戰百日、沖刺全年”黨建引領項目建設,克服當前施工時間緊、任務重以及梅雨季對施工進度帶來的影響,及時抽調精干黨員干部組建工程專班,指派專業技術人員駐點施工現場,實時跟蹤施工進度,高標準把關施工質量,力求精準施工,大力應用養護新技術。

公(gong)司在(zai)南(nan)湖(hu)互通綠化改造提(ti)升、服務區(qu)綜(zong)合整(zheng)治(zhi)提(ti)升、收費站拓寬改造等工程建設中,堅持以“品質工程”詮釋工匠精神,確保道路運行指標優良,營造高效便捷安全的高速公路行車環境。

以改革優化服務

賦(fu)能高質量(liang)發展(zhan)競爭力

公司不斷(duan)深化改革,堅持以高質量發(fa)展保障高速路網運營,緊密(mi)關注社會和群眾需求,從“司乘滿意、員工幸福、企業發展”的角度,打造線上線下最優化服務。

全(quan)面落實疫(yi)情防控高速公路(lu)優惠政(zheng)策,自(zi)1月24日小客車免費通行開始,高速公路實行免費通行(包括2月17日至5月5日全部車輛免費通行79天)共有95天,通行車輛2000余萬輛次,讓利社會約5.4億元,助力全市企事業單位復工復產。

在杭州灣大橋北接線二期通(tong)(tong)車后,市(shi)本級(ji)具備了環線高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)通(tong)(tong)行能(neng)(neng)(neng)力,為進一(yi)步提升嘉(jia)興(xing)市(shi)主(zhu)城(cheng)區(qu)及附近路網整體運行效率,有(you)效利用既有(you)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路通(tong)(tong)行能(neng)(neng)(neng)力,緩解城(cheng)區(qu)內部交通(tong)(tong)壓力,不斷優化市(shi)區(qu)發展環境(jing),全方位增強城(cheng)市(shi)的區(qu)域輻射功(gong)能(neng)(neng)(neng),公(gong)司(si)積極配(pei)合相關(guan)部門推進嘉(jia)興(xing)市(shi)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)環線小客車免費通(tong)(tong)行民(min)生項目,計劃在所轄高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)3條路段10個收費站實施小客車免費通行政策,踐行國企的擔當和責任。

公司積極推進企(qi)業(ye)治理現代化(hua),積極探索適(shi)合(he)自身發展需要的新(xin)理念(nian),把深化(hua)改革(ge)創新(xin)轉化(hua)為企(qi)業(ye)治理效能(neng)。深入(ru)實施“人才強企”戰略,提升人才“核心競爭力”,實施多種激勵措施,實現人才引進、培養、激勵協同,加強人才隊伍建設,建立管理技術人才培養雙通道體系,精心培育專業技能人才隊伍。持續深化拓展“學習型企業”建設,通過網上線下、走出去請進來等形式,厚植人才培養,為創建堪當長三角一體化發展的交通鐵軍集聚強大人才力量。

以(yi)平臺優化資源

布局(ju)高質量(liang)發展生產(chan)力

隨著我市高速(su)路網趨于(yu)完善(shan),路網結構不斷(duan)優化,社會公眾(zhong)高速(su)出行(xing)的需求不斷(duan)增強(qiang)。為營(ying)造安(an)全暢(chang)通(tong)的高速(su)通(tong)行(xing)體驗,“十三五”以來,公司道路養護累計投入5.3億元,目前所轄高速路段日均通行車輛近25萬輛次,發揮了高速公路在“樞紐嘉興”建設中的基礎作用。

公(gong)司結(jie)合高(gao)速公(gong)路行業發(fa)展實際,認真學習實踐新發(fa)展理念,努力(li)發(fa)揮高(gao)速產業結(jie)構(gou)調整平(ping)臺(tai)作用(yong),運(yun)用(yong)市場化經營模(mo)式(shi),確保(bao)實現國有資產的保(bao)值增(zeng)值,充分挖掘現有資源(yuan)和項目資源(yuan)優勢,想方設(she)法開拓新業務(wu)、新產業、新領域(yu)。

公司立足(zu)高速營運(yun)主業,發揮協(xie)同管理優(you)勢,積極謀(mou)劃(hua)體制機制創新,在道(dao)路(lu)養護、服務區經營方(fang)面,探索引進(jin)戰略投資者(zhe),開(kai)展混合所有制改(gai)革,做(zuo)強做(zuo)大國有資產,努力打(da)造(zao)年營收(shou)數億元(yuan)、利潤超千萬元(yuan)的高速衍生產業板塊(kuai),加快(kuai)推進(jin)企業高質量(liang)發展。