向身邊的典型學習——邱金泉
情系交通事業
汗灑平凡崗位
【人物檔案】
邱金泉，男(nan)，1962年(nian)(nian)出生(sheng)，1985年(nian)(nian)參加工(gong)(gong)作，中共黨員(yuan)，現為(wei)嘉興國鴻(hong)汽運客運分公司駕駛員(yuan)。2009年(nian)(nian)被(bei)評為(wei)嘉興市十大(da)“勇克(ke)時艱杰出職工(gong)(gong)”、浙江省(sheng)“勇克(ke)時艱優秀(xiu)職工(gong)(gong)”， 2010年(nian)(nian)被(bei)授(shou)予浙江省(sheng)“五一(yi)勞(lao)動獎章”，2012年被評為(wei)嘉興(xing)市(shi)創先(xian)爭優活動“紅船先(xian)鋒(feng)”稱號、嘉興(xing)市(shi)優秀共產黨員。
【先(xian)進事跡】
邱金泉(quan)從事(shi)駕駛工(gong)作以來(lai)，幾十年如(ru)一日，在平(ping)凡的(de)崗位(wei)上(shang)默默無(wu)聞地做好每一件(jian)平(ping)凡的(de)事(shi)情(qing)，始(shi)終做到心中(zhong)有旅客(ke)，安全無(wu)事(shi)故，并在日常(chang)的(de)工(gong)作經(jing)驗(yan)中(zhong)總(zong)結出了(le)一套自己的(de)節(jie)油(you)妙(miao)招。作為一名黨員，他在思想(xiang)和行動上與(yu)黨中(zhong)央保(bao)持高度一致(zhi)，資(zi)助(zhu)貧困學(xue)生(sheng)，助(zhu)其完成(cheng)學(xue)業。
安全(quan)行(xing)車(che)，責(ze)任重于泰山
自從事駕駛工作的那天起，他時刻謹記“馬(ma)達(da)一響(xiang)，集中思想；車輪一動，關注群眾”。為了開(kai)好安全(quan)車，他嚴格要求自己，每天早(zao)起早(zao)睡，保證(zheng)開車時頭腦清醒(xing)、精力充沛、思想高(gao)度(du)集中。多年來，他(ta)還養成了每天行車后安全小結的習慣(guan)，路況信息、事故多發地等，他(ta)都將這些(xie)一一記(ji)錄下(xia)來，并在空余時間對(dui)其進行研究和分(fen)析。他說，這樣不僅(jin)對(dui)路況和事故(gu)多發地段有進一步了解，也培養(yang)了及(ji)時處理突發事件的能(neng)力。正(zheng)是因為良好的(de)(de)安全駕駛心(xin)態(tai)和認(ren)真(zhen)謹慎(shen)的(de)(de)工作態度，他(ta)一次次地(di)創造(zao)了安全(quan)行車(che)無(wu)事故(gu)的(de)新紀錄，150萬(wan)(wan)、180萬(wan)(wan)、200萬(wan)(wan)、250萬(wan)(wan)……到目前為止，已經安全(quan)行車(che)267萬(wan)(wan)公里，相當于繞地(di)球赤道60多圈。
技術(shu)過硬(ying)，爭當(dang)節油先鋒
為了提高自身業務(wu)水平，他擠(ji)出工余時間學習專(zhuan)業理論知(zhi)識，在(zai)一次次的學習培訓中，在一(yi)次(ci)次(ci)的駕駛過程和實(shi)踐中，不(bu)斷(duan)總(zong)結經驗，提高自己的(de)駕駛技(ji)術，在遇到復雜路段或突(tu)發情況時(shi)，都能靈活(huo)應變、沉著處理。當“節能減排”、“節能降耗”等詞(ci)成為交(jiao)通運(yun)輸企業的熱門關注，如(ru)何減少(shao)燃油消耗(hao)，降低生產成(cheng)本，提高企(qi)業(ye)經濟效(xiao)益(yi)，成(cheng)為了他思考(kao)的新問題。憑著不斷的琢磨(mo)研究和多年積累(lei)的工(gong)作(zuo)經(jing)驗，他總(zong)結出了(le)一(yi)套節油妙招，真正做到了(le)“節油降耗、經濟創(chuang)收”。在2008年宇通客車“價值連城(cheng)”節(jie)油全(quan)國(guo)循環(huan)賽嘉興站比(bi)武(wu)中，他以百車公里17.23升的成績獲得比武冠(guan)軍，在全(quan)國參(can)賽50多個(ge)城市的(de)個(ge)人(ren)成績中排名(ming)第三位(wei)。
愛護車(che)輛，突破300萬公里
良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)車(che)(che)況是(shi)(shi)行車(che)(che)安(an)(an)全的(de)(de)(de)前提(ti)，也是(shi)(shi)安(an)(an)全行車(che)(che)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)障。他保(bao)(bao)(bao)(bao)管(guan)的(de)(de)(de)浙(zhe)F08201尼奧普來大客，到目前為止已營運(yun)近11年時間，累(lei)計行駛(shi)里程(cheng)(cheng)已達200多萬(wan)公(gong)里，是(shi)(shi)所屬公(gong)司(si)行駛(shi)里程(cheng)(cheng)最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)一輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)。現在(zai)該車(che)(che)的(de)(de)(de)各種技術(shu)狀況仍保(bao)(bao)(bao)(bao)持良(liang)好(hao)，預計最(zui)終的(de)(de)(de)行駛(shi)里程(cheng)(cheng)能突破300萬(wan)公(gong)里。為了將(jiang)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)故障降到最(zui)低，并使其安(an)(an)全機務技術(shu)狀態保(bao)(bao)(bao)(bao)持完好(hao)，他每天都提(ti)前一小時上班，對車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進(jin)行清潔、保(bao)(bao)(bao)(bao)養，檢查車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)各項性能，確保(bao)(bao)(bao)(bao)開出去的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)技術(shu)狀況良(liang)好(hao)，使其保(bao)(bao)(bao)(bao)持在(zai)最(zui)佳運(yun)作的(de)(de)(de)狀態。為了加深對車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)維(wei)(wei)修(xiu)的(de)(de)(de)認識，提(ti)高(gao)自身(shen)的(de)(de)(de)修(xiu)理水(shui)平(ping)，他特(te)地(di)學(xue)習研(yan)究有關(guan)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)維(wei)(wei)修(xiu)方面的(de)(de)(de)書籍，時常向修理廠老師傅學習(xi)維修技巧，并將自己在行車過程(cheng)中(zhong)碰到(dao)的(de)每(mei)一次故障以筆記(ji)的(de)形式記(ji)錄下(xia)來，總(zong)結(jie)學習心得(de)，向駕駛員同事們(men)傳(chuan)授(shou)交流。
熱(re)情待客，堅(jian)持優質服務
交通運(yun)輸作為城市文明流動的“窗口”，受到了越(yue)來越(yue)多的人的關注，客(ke)運服(fu)務(wu)(wu)質(zhi)量的(de)好(hao)壞，直(zhi)接影響著公司乃至整(zheng)個城市的(de)整(zheng)體形象(xiang)。作(zuo)為(wei)一名優秀的(de)客(ke)運駕駛員，他始終保持(chi)著一顆(ke)熱忱為(wei)民的(de)心，工作(zuo)認真、待人熱情(qing)、服(fu)務(wu)(wu)到(dao)位(wei)，將旅客(ke)的(de)滿意(yi)當成自己工作(zuo)的(de)追求(qiu)。在近(jin)30年的(de)服(fu)務(wu)(wu)工作(zuo)中，他急旅(lv)客(ke)(ke)所急，想(xiang)旅(lv)客(ke)(ke)所想(xiang)，盡力滿(man)足旅(lv)客(ke)(ke)各方面的(de)需(xu)求，努力為旅客(ke)提供最安全優質的服務。作為一名共產黨員(yuan)，他時(shi)刻以共產黨員(yuan)的(de)(de)標(biao)準嚴(yan)格要求(qiu)自己，牢記“全心全意為人(ren)民服務”的(de)(de)宗旨，在思想上(shang)和(he)行動上(shang)力求(qiu)與黨組織保持高度一致，并主(zhu)動起到共產黨員(yuan)的(de)(de)先鋒模范帶頭作用。通過嘉興市公共頻(pin)道的(de)(de)聯系，他與藍天(tian)學校一名貧困學(xue)生結對，將3000元獎金捐贈予(yu)她(ta)，幫助她(ta)更好地完成學(xue)業。