高速管理公司探索高速公路橋下空間治理新路徑
原來的(de)垃圾(ji)場(chang)(chang)變成了綠意(yi)盎然的(de)綠化帶，過(guo)去(qu)的(de)爛泥(ni)地變身為整潔(jie)的(de)停車(che)場(chang)(chang)，臟(zang)亂差(cha)的(de)橋下荒地成了籃(lan)球場(chang)(chang)……在高速管理公司，那(nei)些曾(ceng)經(jing)“被遺忘的(de)角落”——高速公路(lu)橋下空間正(zheng)華(hua)麗轉身，探索出一(yi)條(tiao)“以用助(zhu)管”的(de)新路(lu)徑。
公(gong)益性廣場開辟居民休閑好去(qu)處
“這(zhe)里以前就是(shi)一(yi)片荒地，到處(chu)都是(shi)亂倒的(de)(de)垃圾，環境不太好(hao)，現在這(zhe)里好(hao)！綜合(he)管理(li)起來(lai)，地面(mian)進行了處(chu)理(li)，環境再也不是(shi)過去(qu)的(de)(de)臟(zang)亂差，車子可以停放好(hao)，我們老年(nian)人可以來(lai)散(san)步鍛煉一(yi)下身體、跳跳廣場(chang)舞，真(zhen)是(shi)多了個休(xiu)閑好(hao)去(qu)處(chu)！”正在散(san)步的(de)(de)王阿(a)姨開(kai)心(xin)地介紹道。傍晚時分(fen)，來(lai)來(lai)往往散(san)步的(de)(de)人又多了起來(lai)，高速管理(li)公(gong)司(si)所轄嘉(jia)紹高速尖山高架橋（新明(ming)路）橋下空(kong)間(jian)撲面(mian)而來(lai)的(de)(de)滿是(shi)人間(jian)煙火(huo)氣(qi)，讓人感動(dong)于平淡生活的(de)(de)美(mei)好(hao)。
據悉，12月10日，高(gao)速(su)管(guan)(guan)理(li)公(gong)司(si)所轄嘉(jia)紹高(gao)速(su)尖(jian)山(shan)高(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)（新(xin)明(ming)路）橋(qiao)(qiao)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)改造試點(dian)項(xiang)(xiang)目正式(shi)(shi)投入使(shi)用。一直以來，高(gao)速(su)公(gong)路部(bu)分橋(qiao)(qiao)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)管(guan)(guan)理(li)一直是高(gao)速(su)公(gong)路運營中的(de)一大痛(tong)點(dian)。為(wei)打開此項(xiang)(xiang)工(gong)作突破(po)口，高(gao)速(su)管(guan)(guan)理(li)公(gong)司(si)以違規現象較為(wei)嚴重的(de)尖(jian)山(shan)高(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)K164+000（新(xin)民路）橋(qiao)(qiao)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)管(guan)(guan)控為(wei)試點(dian)，多次(ci)與(yu)當地(di)尖(jian)山(shan)管(guan)(guan)委會(hui)進行(xing)溝(gou)通(tong)協調。經(jing)多方共同努(nu)力，嘉(jia)興南管(guan)(guan)理(li)處會(hui)同海寧尖(jian)山(shan)管(guan)(guan)委會(hui)與(yu)今年7月份(fen)正式(shi)(shi)簽(qian)署(shu)橋(qiao)(qiao)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)利用管(guan)(guan)理(li)協議，嘗(chang)試使(shi)用 “以用代管(guan)(guan)”模式(shi)(shi)，對橋(qiao)(qiao)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)實施(shi)監管(guan)(guan)改造。
橋下空間再利用，讓(rang)汽車安了(le)新家
嘉(jia)紹高速(su)(su)尖山(shan)高架橋(qiao)（新明路）橋(qiao)下空間總面(mian)積為7006平方米，其(qi)中3000平方米開(kai)辟成了(le)(le)(le)汽車(che)(che)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)。停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)內(nei)共有54個公(gong)共停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)，有不少附近(jin)居民將車(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)放(fang)在(zai)此，解決了(le)(le)(le)原來胡亂停(ting)(ting)車(che)(che)，堵(du)塞通道的問(wen)題(ti)。為了(le)(le)(le)保(bao)證上(shang)方高速(su)(su)公(gong)路安全，場(chang)站內(nei)兩側各設一個消(xiao)火(huo)栓，并配置了(le)(le)(le)滅火(huo)器，在(zai)東側還(huan)特別(bie)設立了(le)(le)(le)移動公(gong)廁，方便過往民眾(zhong)。
曾(ceng)經的垃圾場(chang)變(bian)身(shen)百(bai)姓(xing)“健(jian)身(shen)房”
此次橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)空間改造，在美(mei)化環境的(de)(de)同(tong)時，還(huan)力求與(yu)村(cun)鎮(zhen)功能設施(shi)相結合，將(jiang)整治工程(cheng)變為惠民、便民、利民的(de)(de)民生工程(cheng)。除了活動區與(yu)停車區，還(huan)設有籃(lan)球(qiu)(qiu)場(chang)，完美(mei)將(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)空間轉變身成文體娛(yu)樂中(zhong)心(xin)。該項目(mu)投入使用后，居(ju)民們能三五成群(qun)去打籃(lan)球(qiu)(qiu)、跳操、健身等，豐富了高速(su)(su)沿線居(ju)民的(de)(de)業余(yu)生活。高速(su)(su)管(guan)理公司(si)還(huan)對(dui)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩四(si)(si)周(zhou)增設加(jia)固(gu)防(fang)撞設施(shi)，以防(fang)車輛停靠(kao)時剮蹭橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩，在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁下(xia)部中(zhong)央開口(kou)處安(an)(an)裝了防(fang)護網，以防(fang)止異物從高處跌落(luo)導致人員受傷，在道路出入口(kou)處設置了限(xian)高門架和相關(guan)警(jing)示(shi)標(biao)志牌，確保橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)空間橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁結構物和人員安(an)(an)全性。下(xia)階段(duan)，高速(su)(su)管(guan)理公司(si)還(huan)將(jiang)對(dui)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)空間利用區域四(si)(si)周(zhou)安(an)(an)裝堅固(gu)的(de)(de)隔離(li)網，制定負責區域管(guan)理銘牌，加(jia)強督促地(di)方巡(xun)邏隊(dui)伍進行日(ri)常檢(jian)查和維護，確保橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)空間安(an)(an)全有序，干(gan)凈整潔。
高速管理公司通過此(ci)次高地合(he)作管理模式試點，有效解決了尖(jian)山高架橋橋下空間(jian)管理難題，走出(chu)了橋下空間(jian)長效管控的新途徑(jing)，今后將以此(ci)為突(tu)破口，密切聯系各(ge)方力量，積極協同破解橋下空間(jian)整治難題，消除橋下空間(jian)危害，保(bao)障高速公路運(yun)營安全，維護(hu)好公司路產路權同時，真正做到服務百姓、惠民利(li)民的雙贏(ying)局面。