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專題專欄

即將首發!嘉興城市公交首批氫能源公交車來了


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2月14日,嘉興城市公(gong)交首批35輛氫能源公(gong)交車順利完(wan)成(cheng)加(jia)氫,即將“上崗”。

據(ju)悉,此(ci)次投(tou)入運營的35輛氫能源公交車長10.5米,具有無污染、低噪聲、高效率、高技術、高續航等特點,將陸續投放于11路、23路公交線路。

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氫能是一種來(lai)源(yuan)豐富、綠(lv)色低碳、應用廣泛的清潔(jie)能源(yuan)。氫能源(yuan)汽(qi)車是給汽(qi)車加氫,通過氫氧離(li)子的化(hua)學(xue)反應“現場發電”,其燃料來源于氫、排放出水,能夠真正實現零排放、零油耗、零污染。

據測算,氫能源公交車行駛百公里僅需氫氣約6公(gong)斤,每(mei)天每(mei)輛車(che)(che)約使用(yong)氫(qing)氣(qi)(qi)12公(gong)斤,相較(jiao)于(yu)傳統的(de)燃油(you)公(gong)交(jiao)車(che)(che)每(mei)車(che)(che)減少(shao)排(pai)放(fang)(fang)二氧化碳至少(shao)48.75噸(按一公(gong)斤氫(qing)氣(qi)(qi)的(de)熱值≈3.5升柴(chai)油(you),每(mei)升柴(chai)油(you)將會(hui)排(pai)放(fang)(fang)3.18公(gong)斤二氧化碳計(ji)算),對降低大氣(qi)(qi)污染(ran)、改善(shan)城(cheng)市環境有(you)(you)著重要意義,也(ye)有(you)(you)利(li)于(yu)加快(kuai)嘉興公(gong)交(jiao)車(che)(che)輛新能源(yuan)化的(de)腳(jiao)步。

氫能源(yuan)車輛應用(yong)到(dao)公(gong)交(jiao)系統后,能量(liang)補給速度(du)將大大加快(kuai)。“第一輛氫能源公交車開始加氣,不到10分鐘就加滿了,這讓我們這些老駕駛員驚喜萬分。”一名圍觀加氣的駕駛員興奮地說道。

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“為了保(bao)障市民乘客安(an)全出行,我(wo)們(men)從車(che)輛(liang)性能、人員(yuan)培(pei)訓兩方(fang)面進行保(bao)障。”公交公司相關(guan)負責人介紹道,車(che)輛(liang)通過了國(guo)家嚴格的涉水和碰撞(zhuang)檢驗,燃(ran)電系(xi)統(tong)和供氫系(xi)統(tong)結構簡單、安(an)全有效,兩套系(xi)統(tong)的重(zhong)要部(bu)(bu)件均布置(zhi)自動滅火裝置(zhi)和監控系(xi)統(tong),同(tong)時電系(xi)統(tong)安(an)全部(bu)(bu)件采用(yong)不低于IP67防(fang)護等級。同(tong)時,組織開展(zhan)氫能源公交汽車(che)駕(jia)駛培(pei)訓,邀請車(che)輛(liang)廠家的技(ji)術人員(yuan)對車(che)輛(liang)開關(guan)、儀表(biao)盤指示燈(deng)的使(shi)用(yong)方(fang)法(fa)及常見故障的識(shi)別(bie)、排除方(fang)法(fa)進行講(jiang)解與(yu)培(pei)訓,保(bao)障駕(jia)駛員(yuan)科學(xue)操作、熟練(lian)駕(jia)駛。