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專題專欄

嘉興首批輔助公交線正式開通


5月31日下午,嘉興輔助公交開通體驗活動在嘉興一中實驗學校舉行,標志著嘉興市首批輔助公交線路正式投入運營。體驗活動由市交通運輸局、市教育局、市公安局、市治堵辦、嘉通集團、一中實驗學校主辦,學校家委會成員、市民代表、公交駕駛員代表參加。集團公司副總經理花屹出席并致辭,市交通運輸局副局長王立方致辭并宣布輔助公交開通,隨后參加活動人員陪同孩子們一起乘坐輔助公交體驗。

輔助公交是政府部門主導,公交企業承擔運營,以互聯網技術為依托建設服務平臺,由服務平臺規范運營整合供需信息,組織使用符合條件的車輛和駕駛員,提供有別于常規公交運營組織的個性化高品質公交運營和服務模式。為緩解每天放學的時段性擁堵,引導學生從小培養綠色、低碳出行理念,以嘉興一中實驗學校為試點,正式開通嘉興首批輔助公交線路。此次開通的20條輔助公交線路,運營時間段為周五下午集中放學時段、周日至周四晚自習放學時段,以嘉興一中實驗學校為起點站,將學生集散運送至嘉興各片區,涉及江南摩爾、亞太花苑、智富城領秀智谷、南江路南溪東路、紫竹路城南路、龍盛路秀清路等學生居住較為密集的區域。

作為輔助公交的運營主體,為如期開通輔助公交線路,嘉興公交在前期做了充分的準備。一是在行業主管部門牽頭下,兩家公交企業會同市教育局、嘉興一中實驗學校、浙江嘉科電子有限公司等多部門,對輔助公交開行方案進行了反復研究和協商,并通過浙江嘉科電子有限公司信息化技術支持,建設輔助公交智能信息服務平臺,確定試點對象。二是依托輔助公交智能信息APP服務平臺,通過手機應用等多種方式收集一中實驗學校學生出行需求信息,以大數據、云計算處理結果,智能規劃輔助公交路線。三是會同行業主管部門、市公安局等多部門對輔助公交涉及途經公交站點進行現場勘查、模擬試行,消除安全隱患。并創新性地在各接送車輛上安裝新型車載信息設備,具有人臉識別、實名驗證、學生上下車實時查詢等高科技功能,該設備是依托“互聯網+公交”新型智慧模式最新研究開發,目前在其他線路未曾應用過,為輔助公交正常運行提供了強有力的信息技術支撐。四是根據前期排摸情況,制定詳細運行方案,精心挑選投放車輛,選拔服務優質、技術過硬的駕駛人員,切實抓好車輛技術安全狀況檢查和參運駕駛員培訓教育工作,并提前對各條線路進行熟悉,為服務對象提供安全、可靠、舒適、優質的公交出行服務體驗。

下一步,嘉興公交將根據此次輔助公交所積累的樣板經驗,結合自身營運情況以及實際客流需求,為解決城市交通擁堵,尤其是解決學校放學期間的交通擁堵問題,逐步予以推廣應用。